Zitat von nahal im Beitrag #2221

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2220

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Zitat von nahal im Beitrag #2218

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Leider haben Viele, auch in den Medien und in der Politik bisher selbstverständliche Regeln entweder nicht begriffen oder absichtlich übersehen.
Darunter ist auch Adam Smith "The Wealth of Nations" und dabei die Selbstverständlichkeit der" Theory of the Invisible Hand "
Darin wird beschrieben, wie in einem freien System, die Ressourcen am effektivsten eingesetzt werden.
Aber nur in einem FREIEN SYSTEM.
Wenn Ideologen ihre Hand im Spiel haben, ist die Katastrophe unvermeidlich.

.......
Wir, die im Gegensatz zu Vielen, den Klimawandel leugnen, wissen, dass diese GLOBALE Entwicklung durch den GLOBALEN Austoß von CO2 verursacht wird.
Somit ist eine Lösung oder mindesten eine Minderung nur durch einer GLOBALEN Senkung dieses Austosses möglich.

Zurück zu Adam Smiths "allocation of resourcen":

Nehmen wir mal an, der Ersatz aller Gas und Öl-Heizungen in D würde 0,1% des GLOBALEN CO2 Austosses bewirken.
Die Kosten können wir nur Schätzen, aber mit 50 MRD € bin ich noch bescheiden.

Ich will gar nicht die Alternative von einigen modernen AKWs, die man mit diesen 50MRD€ bauen könnte und die dabei wesentlich höhere CO"-Reduktion anführen (wir wollen ja nicht wie die Franzosen sein, die angesichts der Aussicht, mit 64 in Rente gehen zu müssen, lieber den atomaren Selbstmord vorziehen).

Wie wäre es, wenn wir diese 50MRD€ in die Hand nehmen, und ganz Äthiopien elektrifizieren.
Ich schätze, es blieben sogar noch ein Paar €s um auch Sudan zu beglücken.

Hat jemand überlegt, wie viel CO2 dabei eingespart wäre?

Adam Smith ist leider lange tot.

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CO2 Ausstoß von Äthiopien: 19,21Mt, Deutschland: 665,88 Mt
Pro Kopf: Äthiopien 0,16 Mt, Deutschland 8,06 Mt.
Ist der Begriff "Einsparpotential" bekannt?

Man kann natürlich stets mit dem Finger irgendwo hin anders zeigen und meinen, dass es sich nur lohne, irgend etwas zu tun, wenn es gleich der ganz große Wurf ist. Wir müssen nämlich ganz dringen weiter unsere Autos nach China verkaufen und von dort Konsumartikel, Fleisch aus Australien und Neuseeland oder Futtermittel aus Brasilien importieren, um unseren Lebensstandard aufrecht zu erhalten. Sollen die Wirtschaftspartner doch zusehen, wie sie den CO2-Ausstoß, den unsere Konsumgewohnheiten und Exporte ankurbeln, reduzieren.
Ach ja, und dann "beglücken" wir mal wieder die ärmsten afrikanischen Länder mit Ideen, die die längst selbst hatten.
Dass das Kochen an offenen Feuerstellen nicht nur zur Abholzung und zum CO2 Ausstoß beiträgt, sondern für die meist das Kochen erledigenden Frauen und Mädchen gesundheitsschädlich ist, ist auch dort inzwischen bekannt. Die Lösung ist aber nicht, Atomkraftwerke in Afrika zu bauen, sondern Photovoltaik.
Nur eines von unzähligen Projekten: https://www.gofundme.com/f/vsukp-green-schools-with-vash

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Habe nicht von A-Kraftwerke in Äthiopien gesprochen, sondern von der Elektrifizierung, egal wie.
Und dafür wären die deutschen MRD effektiver eingesetzt.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2225

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Kein Maisfeld, nichtmal eine Kuhweide hat eine solche Biodiversiät wie Solarparks, unter und zwischen deren Modulen jede Menge Wildkräuter wachsen, Tiere und Insekten leben.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2226

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Zitat von nahal im Beitrag #2221

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2220

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Zitat von nahal im Beitrag #2218

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Leider haben Viele, auch in den Medien und in der Politik bisher selbstverständliche Regeln entweder nicht begriffen oder absichtlich übersehen.
Darunter ist auch Adam Smith "The Wealth of Nations" und dabei die Selbstverständlichkeit der" Theory of the Invisible Hand "
Darin wird beschrieben, wie in einem freien System, die Ressourcen am effektivsten eingesetzt werden.
Aber nur in einem FREIEN SYSTEM.
Wenn Ideologen ihre Hand im Spiel haben, ist die Katastrophe unvermeidlich.

.......
Wir, die im Gegensatz zu Vielen, den Klimawandel leugnen, wissen, dass diese GLOBALE Entwicklung durch den GLOBALEN Austoß von CO2 verursacht wird.
Somit ist eine Lösung oder mindesten eine Minderung nur durch einer GLOBALEN Senkung dieses Austosses möglich.

Zurück zu Adam Smiths "allocation of resourcen":

Nehmen wir mal an, der Ersatz aller Gas und Öl-Heizungen in D würde 0,1% des GLOBALEN CO2 Austosses bewirken.
Die Kosten können wir nur Schätzen, aber mit 50 MRD € bin ich noch bescheiden.

Ich will gar nicht die Alternative von einigen modernen AKWs, die man mit diesen 50MRD€ bauen könnte und die dabei wesentlich höhere CO"-Reduktion anführen (wir wollen ja nicht wie die Franzosen sein, die angesichts der Aussicht, mit 64 in Rente gehen zu müssen, lieber den atomaren Selbstmord vorziehen).

Wie wäre es, wenn wir diese 50MRD€ in die Hand nehmen, und ganz Äthiopien elektrifizieren.
Ich schätze, es blieben sogar noch ein Paar €s um auch Sudan zu beglücken.

Hat jemand überlegt, wie viel CO2 dabei eingespart wäre?

Adam Smith ist leider lange tot.

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CO2 Ausstoß von Äthiopien: 19,21Mt, Deutschland: 665,88 Mt
Pro Kopf: Äthiopien 0,16 Mt, Deutschland 8,06 Mt.
Ist der Begriff "Einsparpotential" bekannt?

Man kann natürlich stets mit dem Finger irgendwo hin anders zeigen und meinen, dass es sich nur lohne, irgend etwas zu tun, wenn es gleich der ganz große Wurf ist. Wir müssen nämlich ganz dringen weiter unsere Autos nach China verkaufen und von dort Konsumartikel, Fleisch aus Australien und Neuseeland oder Futtermittel aus Brasilien importieren, um unseren Lebensstandard aufrecht zu erhalten. Sollen die Wirtschaftspartner doch zusehen, wie sie den CO2-Ausstoß, den unsere Konsumgewohnheiten und Exporte ankurbeln, reduzieren.
Ach ja, und dann "beglücken" wir mal wieder die ärmsten afrikanischen Länder mit Ideen, die die längst selbst hatten.
Dass das Kochen an offenen Feuerstellen nicht nur zur Abholzung und zum CO2 Ausstoß beiträgt, sondern für die meist das Kochen erledigenden Frauen und Mädchen gesundheitsschädlich ist, ist auch dort inzwischen bekannt. Die Lösung ist aber nicht, Atomkraftwerke in Afrika zu bauen, sondern Photovoltaik.
Nur eines von unzähligen Projekten: https://www.gofundme.com/f/vsukp-green-schools-with-vash

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Habe nicht von A-Kraftwerke in Äthiopien gesprochen, sondern von der Elektrifizierung, egal wie.
Und dafür wären die deutschen MRD effektiver eingesetzt.

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"Effektiver" ...? Du meinst, mann kann leichter die unter 20 Mt CO2 in Äthiopien einsparen als die gleiche Menge in Deutschland?
Selbst nach konservativen Schätzungen würde alleine ein Tempolimit in D 2,6 Mt Einsparung bringen. Und dafür müsste man nur in ein paar Verkehrsschilder investieren.

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Zitat von Hans Bergman im Beitrag #2228

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2226

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...Selbst nach konservativen Schätzungen würde alleine ein Tempolimit in D 2,6 Mt Einsparung bringen. Und dafür müsste man nur in ein paar Verkehrsschilder investieren.

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Stimmt.
Und nicht einmal für Schllder müsste man Geld ausgeben. Eine Veröffenlichung in den Medien würde auch reichen.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2226

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Zitat von nahal im Beitrag #2221

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2220

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Zitat von nahal im Beitrag #2218

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Leider haben Viele, auch in den Medien und in der Politik bisher selbstverständliche Regeln entweder nicht begriffen oder absichtlich übersehen.
Darunter ist auch Adam Smith "The Wealth of Nations" und dabei die Selbstverständlichkeit der" Theory of the Invisible Hand "
Darin wird beschrieben, wie in einem freien System, die Ressourcen am effektivsten eingesetzt werden.
Aber nur in einem FREIEN SYSTEM.
Wenn Ideologen ihre Hand im Spiel haben, ist die Katastrophe unvermeidlich.

.......
Wir, die im Gegensatz zu Vielen, den Klimawandel leugnen, wissen, dass diese GLOBALE Entwicklung durch den GLOBALEN Austoß von CO2 verursacht wird.
Somit ist eine Lösung oder mindesten eine Minderung nur durch einer GLOBALEN Senkung dieses Austosses möglich.

Zurück zu Adam Smiths "allocation of resourcen":

Nehmen wir mal an, der Ersatz aller Gas und Öl-Heizungen in D würde 0,1% des GLOBALEN CO2 Austosses bewirken.
Die Kosten können wir nur Schätzen, aber mit 50 MRD € bin ich noch bescheiden.

Ich will gar nicht die Alternative von einigen modernen AKWs, die man mit diesen 50MRD€ bauen könnte und die dabei wesentlich höhere CO"-Reduktion anführen (wir wollen ja nicht wie die Franzosen sein, die angesichts der Aussicht, mit 64 in Rente gehen zu müssen, lieber den atomaren Selbstmord vorziehen).

Wie wäre es, wenn wir diese 50MRD€ in die Hand nehmen, und ganz Äthiopien elektrifizieren.
Ich schätze, es blieben sogar noch ein Paar €s um auch Sudan zu beglücken.

Hat jemand überlegt, wie viel CO2 dabei eingespart wäre?

Adam Smith ist leider lange tot.

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CO2 Ausstoß von Äthiopien: 19,21Mt, Deutschland: 665,88 Mt
Pro Kopf: Äthiopien 0,16 Mt, Deutschland 8,06 Mt.
Ist der Begriff "Einsparpotential" bekannt?

Man kann natürlich stets mit dem Finger irgendwo hin anders zeigen und meinen, dass es sich nur lohne, irgend etwas zu tun, wenn es gleich der ganz große Wurf ist. Wir müssen nämlich ganz dringen weiter unsere Autos nach China verkaufen und von dort Konsumartikel, Fleisch aus Australien und Neuseeland oder Futtermittel aus Brasilien importieren, um unseren Lebensstandard aufrecht zu erhalten. Sollen die Wirtschaftspartner doch zusehen, wie sie den CO2-Ausstoß, den unsere Konsumgewohnheiten und Exporte ankurbeln, reduzieren.
Ach ja, und dann "beglücken" wir mal wieder die ärmsten afrikanischen Länder mit Ideen, die die längst selbst hatten.
Dass das Kochen an offenen Feuerstellen nicht nur zur Abholzung und zum CO2 Ausstoß beiträgt, sondern für die meist das Kochen erledigenden Frauen und Mädchen gesundheitsschädlich ist, ist auch dort inzwischen bekannt. Die Lösung ist aber nicht, Atomkraftwerke in Afrika zu bauen, sondern Photovoltaik.
Nur eines von unzähligen Projekten: https://www.gofundme.com/f/vsukp-green-schools-with-vash

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Habe nicht von A-Kraftwerke in Äthiopien gesprochen, sondern von der Elektrifizierung, egal wie.
Und dafür wären die deutschen MRD effektiver eingesetzt.

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"Effektiver" ...? Du meinst, mann kann leichter die unter 20 Mt CO2 in Äthiopien einsparen als die gleiche Menge in Deutschland?
Selbst nach konservativen Schätzungen würde alleine ein Tempolimit in D 2,6 Mt Einsparung bringen. Und dafür müsste man nur in ein paar Verkehrsschilder investieren.

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Zitat von nahal im Beitrag #2229

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2226

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Zitat von nahal im Beitrag #2221

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2220

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Zitat von nahal im Beitrag #2218

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Leider haben Viele, auch in den Medien und in der Politik bisher selbstverständliche Regeln entweder nicht begriffen oder absichtlich übersehen.
Darunter ist auch Adam Smith "The Wealth of Nations" und dabei die Selbstverständlichkeit der" Theory of the Invisible Hand "
Darin wird beschrieben, wie in einem freien System, die Ressourcen am effektivsten eingesetzt werden.
Aber nur in einem FREIEN SYSTEM.
Wenn Ideologen ihre Hand im Spiel haben, ist die Katastrophe unvermeidlich.

.......
Wir, die im Gegensatz zu Vielen, den Klimawandel leugnen, wissen, dass diese GLOBALE Entwicklung durch den GLOBALEN Austoß von CO2 verursacht wird.
Somit ist eine Lösung oder mindesten eine Minderung nur durch einer GLOBALEN Senkung dieses Austosses möglich.

Zurück zu Adam Smiths "allocation of resourcen":

Nehmen wir mal an, der Ersatz aller Gas und Öl-Heizungen in D würde 0,1% des GLOBALEN CO2 Austosses bewirken.
Die Kosten können wir nur Schätzen, aber mit 50 MRD € bin ich noch bescheiden.

Ich will gar nicht die Alternative von einigen modernen AKWs, die man mit diesen 50MRD€ bauen könnte und die dabei wesentlich höhere CO"-Reduktion anführen (wir wollen ja nicht wie die Franzosen sein, die angesichts der Aussicht, mit 64 in Rente gehen zu müssen, lieber den atomaren Selbstmord vorziehen).

Wie wäre es, wenn wir diese 50MRD€ in die Hand nehmen, und ganz Äthiopien elektrifizieren.
Ich schätze, es blieben sogar noch ein Paar €s um auch Sudan zu beglücken.

Hat jemand überlegt, wie viel CO2 dabei eingespart wäre?

Adam Smith ist leider lange tot.

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CO2 Ausstoß von Äthiopien: 19,21Mt, Deutschland: 665,88 Mt
Pro Kopf: Äthiopien 0,16 Mt, Deutschland 8,06 Mt.
Ist der Begriff "Einsparpotential" bekannt?

Man kann natürlich stets mit dem Finger irgendwo hin anders zeigen und meinen, dass es sich nur lohne, irgend etwas zu tun, wenn es gleich der ganz große Wurf ist. Wir müssen nämlich ganz dringen weiter unsere Autos nach China verkaufen und von dort Konsumartikel, Fleisch aus Australien und Neuseeland oder Futtermittel aus Brasilien importieren, um unseren Lebensstandard aufrecht zu erhalten. Sollen die Wirtschaftspartner doch zusehen, wie sie den CO2-Ausstoß, den unsere Konsumgewohnheiten und Exporte ankurbeln, reduzieren.
Ach ja, und dann "beglücken" wir mal wieder die ärmsten afrikanischen Länder mit Ideen, die die längst selbst hatten.
Dass das Kochen an offenen Feuerstellen nicht nur zur Abholzung und zum CO2 Ausstoß beiträgt, sondern für die meist das Kochen erledigenden Frauen und Mädchen gesundheitsschädlich ist, ist auch dort inzwischen bekannt. Die Lösung ist aber nicht, Atomkraftwerke in Afrika zu bauen, sondern Photovoltaik.
Nur eines von unzähligen Projekten: https://www.gofundme.com/f/vsukp-green-schools-with-vash

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Habe nicht von A-Kraftwerke in Äthiopien gesprochen, sondern von der Elektrifizierung, egal wie.
Und dafür wären die deutschen MRD effektiver eingesetzt.

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"Effektiver" ...? Du meinst, mann kann leichter die unter 20 Mt CO2 in Äthiopien einsparen als die gleiche Menge in Deutschland?
Selbst nach konservativen Schätzungen würde alleine ein Tempolimit in D 2,6 Mt Einsparung bringen. Und dafür müsste man nur in ein paar Verkehrsschilder investieren.

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Ja. Das meine ich.
Du hast aber Sudan und noch mehr vergessen, die man mit den 50 Mrd elektrifizieren könnte.

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2233

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Nur dass Tempolimits auf Autobahnen nachweislich Staus ganz enorm reduzieren und Stress vermeiden.
Das kann man in allen außer ca. 5 Ländern auf der Erde beobachten, von denen in den meisten aufgrund der miesen Infrastruktur kein Mensch mehr als 80km/h fährt, der nicht lebensmüde ist.

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Zitat von nahal im Beitrag #2234

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2233

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Nur dass Tempolimits auf Autobahnen nachweislich Staus ganz enorm reduzieren und Stress vermeiden.
Das kann man in allen außer ca. 5 Ländern auf der Erde beobachten, von denen in den meisten aufgrund der miesen Infrastruktur kein Mensch mehr als 80km/h fährt, der nicht lebensmüde ist.

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"nachweislich" ist so eine Sache. Man muss nur daran FEST glauben:

https://de.statista.com/infografik/16765...00-km-autobahn/

Du darfst auch mit der Maus spielen:

https://www.adac.de/news/verkehrstote-in-europa/

Zb:
Frankreich 41 Tote/1 Mio
Deutschland 34 Tote / 1 Mio

Sogar die Niederlande 35 Tote /1 Mio

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2235

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Zitat von nahal im Beitrag #2234

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2233

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Nur dass Tempolimits auf Autobahnen nachweislich Staus ganz enorm reduzieren und Stress vermeiden.
Das kann man in allen außer ca. 5 Ländern auf der Erde beobachten, von denen in den meisten aufgrund der miesen Infrastruktur kein Mensch mehr als 80km/h fährt, der nicht lebensmüde ist.

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"nachweislich" ist so eine Sache. Man muss nur daran FEST glauben:

https://de.statista.com/infografik/16765...00-km-autobahn/

Du darfst auch mit der Maus spielen:

https://www.adac.de/news/verkehrstote-in-europa/

Zb:
Frankreich 41 Tote/1 Mio
Deutschland 34 Tote / 1 Mio

Sogar die Niederlande 35 Tote /1 Mio

---

Was haben die Verkehrstoten mit CO2 zu tun, und könnte es sein, dass Verkehrstote auch davon abhängen, wie sicher zB Radfahrer und Fußgänger im Straßenverkehr sind?
Die meisten Verkehrstoten gibt es in Ortschaften und auf Landstraßen, nicht auf Autobahnen.
Feldversuch seit 2018:
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Kein...ionzero110.html
Trotzdem hat Finnland genauso viele Verkehrstoten wie Deutschland. Das kann aber auch an dünner Besiedelung und demzufolge mehr Wildwechsel auf Landstraßen liegen, häufigerem Alkoholkonsum oder drölf anderen Faktoren.

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Zitat von nahal im Beitrag #2236

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2235

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Zitat von nahal im Beitrag #2234

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2233

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Nur dass Tempolimits auf Autobahnen nachweislich Staus ganz enorm reduzieren und Stress vermeiden.
Das kann man in allen außer ca. 5 Ländern auf der Erde beobachten, von denen in den meisten aufgrund der miesen Infrastruktur kein Mensch mehr als 80km/h fährt, der nicht lebensmüde ist.

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"nachweislich" ist so eine Sache. Man muss nur daran FEST glauben:

https://de.statista.com/infografik/16765...00-km-autobahn/

Du darfst auch mit der Maus spielen:

https://www.adac.de/news/verkehrstote-in-europa/

Zb:
Frankreich 41 Tote/1 Mio
Deutschland 34 Tote / 1 Mio

Sogar die Niederlande 35 Tote /1 Mio

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Was haben die Verkehrstoten mit CO2 zu tun, und könnte es sein, dass Verkehrstote auch davon abhängen, wie sicher zB Radfahrer und Fußgänger im Straßenverkehr sind?
Die meisten Verkehrstoten gibt es in Ortschaften und auf Landstraßen, nicht auf Autobahnen.
Feldversuch seit 2018:
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Kein...ionzero110.html
Trotzdem hat Finnland genauso viele Verkehrstoten wie Deutschland. Das kann aber auch an dünner Besiedelung und demzufolge mehr Wildwechsel auf Landstraßen liegen, häufigerem Alkoholkonsum oder drölf anderen Faktoren.

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Und die Staus?

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

Zitat von nahal im Beitrag #2238

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2237

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Zitat von nahal im Beitrag #2236

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2235

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Zitat von nahal im Beitrag #2234

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2233

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Zitat von nahal im Beitrag #2231

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Man soll nicht immer alles glauben;

"Die „Welt“ dagegen berichtet von einem Experiment der Universität von Nagoya in Japan, das ein anderes Bild zeigt: Hier wurden 22 Autofahrer gebeten, bei mäßiger Geschwindigkeit und konstantem Abstand im Kreis hintereinander herzufahren. Trotz der simplen Aufgabenstellung kam es zum Stau, wenn einer der Teilnehmer unaufmerksam wurde, langsamer fuhr und seine Hintermänner zum Abbremsen zwang. Keine Überraschung für Stauforscher Professor Michael Schreckenberg von der Universität Duisburg-Essen. Gegenüber der "Welt" erklärt er, dass Autofahrer bei niedrigen oder gleichbleibenden Geschwindigkeiten eher dazu neigen würden, unaufmerksam zu sein. Zudem hätten Versuche in Schweden, eine allgemeine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h in der Innenstadt einzuführen, gezeigt, „dass generelle Lösungen Aggressionen beim Autofahrer schüren.“
https://www.t-online.de/auto/recht-und-v...vermeiden-.html

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Nur dass Tempolimits auf Autobahnen nachweislich Staus ganz enorm reduzieren und Stress vermeiden.
Das kann man in allen außer ca. 5 Ländern auf der Erde beobachten, von denen in den meisten aufgrund der miesen Infrastruktur kein Mensch mehr als 80km/h fährt, der nicht lebensmüde ist.

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"nachweislich" ist so eine Sache. Man muss nur daran FEST glauben:

https://de.statista.com/infografik/16765...00-km-autobahn/

Du darfst auch mit der Maus spielen:

https://www.adac.de/news/verkehrstote-in-europa/

Zb:
Frankreich 41 Tote/1 Mio
Deutschland 34 Tote / 1 Mio

Sogar die Niederlande 35 Tote /1 Mio

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Was haben die Verkehrstoten mit CO2 zu tun, und könnte es sein, dass Verkehrstote auch davon abhängen, wie sicher zB Radfahrer und Fußgänger im Straßenverkehr sind?
Die meisten Verkehrstoten gibt es in Ortschaften und auf Landstraßen, nicht auf Autobahnen.
Feldversuch seit 2018:
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Kein...ionzero110.html
Trotzdem hat Finnland genauso viele Verkehrstoten wie Deutschland. Das kann aber auch an dünner Besiedelung und demzufolge mehr Wildwechsel auf Landstraßen liegen, häufigerem Alkoholkonsum oder drölf anderen Faktoren.

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Und die Staus?

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Ich nehme an, dass Autofahrer auf der Autobahn auch bei 100km/h oder im Stadtverkehr nicht nur gleichförmig im Kreis fahren, wie in dem japanischen Versuch.
Genau solche "Phantomstaus" enstehen auch bei hohen Geschwindigkeiten, wenn die mit 180km/h überholenden Fahrzeuge vor langsamer fahrenden abbremsen müssen.

Aber bevor wir das Thema ganz aus den Augen verlieren: Das war nur ein Beispiel dafür, wie man in Deutschland auch sehr effektiv und sogar sehr günstig CO2 einsparen könnte.

Deutschland verursacht also nur zwei Prozent der globalen CO2-Emissionen? Ja. Man darf daraus aber keinesfalls ableiten, dass wir keine Verantwortung tragen und unsere Klimaziele irrelevant sind. Deutschland ist ein hochentwickeltes Industrieland und hat alle Möglichkeiten, etwa bei der Mobilität, der Energieerzeugung und der effizienten Energienutzung technische Wege aus der Klimakrise aufzuzeigen, denen andere Länder folgen werden. Mehr dazu auf klimafakten.de
https://www.co2online.de/klima-schuetzen...ss-der-laender/
Und nochmal zur Erinnerung: Für unseren Fleischkonsum und "Biosprit" werden Urwälder abgeholzt, unser Konsumverhalten erzeugt CO2 in China und Methan in Australien, unsere Autos werden in den USA und China gefahren.

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Zitat von nahal im Beitrag #2238

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

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Zitat von nahal im Beitrag #2239

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Zitat von nahal im Beitrag #2238

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

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Das Problem:
Während China sich für die Zukunft rüstet, deinstrualisiert sich Deutschland und verscherbelt alle noch vorhandenen Resoursen für Träumereien.

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Zitat von Hans Bergman im Beitrag #2243

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Zitat von Leto_II. im Beitrag #2241

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...Sicher bringt es was, wir senken den Steinkohlepreis.

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Auch Öl- und Gaspreis werden langfristig fallen, wenn ein großer Verbraucher wie Deutschland ausfällt.
Die Länder die in den USA und Opec kaufen weren dadurch große Vorteile haben.
Die, die aus Russland beziehen noch viel mehr.

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Zitat von nahal im Beitrag #2238

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2245

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Zitat von nahal im Beitrag #2238

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FrieFie,
Was zählt ist DAS:
"China permitted more coal power plants last year than any time in the last seven years, according to a new report released this week. It's the equivalent of about two new coal power plants per week.

"We saw that China has six times as much plants starting construction as the rest of the world combined."

https://www.npr.org/2023/03/02/116044191...0also%20booming.

Was D tut bringt NIX.

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China will den Anteil erneuerbarer Energien auch ganz wesentlich erhöhen und chinesische Autobauer setzen auf E-Autos.
Im Artikel steht auch, dass die zusätzlichen Kohlekraftwerke Backups sein sollen. Platz und Ressourcen für Photovoltaik hat China mehr als genug.
Deutschland bringt Vorbild und gesetzliche Vorgaben über Lieferkettengesetze.

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2245

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Deutschland bringt Vorbild

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Ich habe gelesen, dass die Chinesen vor 30 Jahren Deutschland bewundert haben für die Effizienz, die Wirtschaftskraft, denn Innovationsgeist. Inzwischen lachen sie über Deutschland, und wer wollte es den Chinesen verdenken?
Dass ein Deutschland, das seine Energie in Don Quixotescher Manier verteuert, das die Grundlagen seines Wohlstands beseitigt, das nicht imstande ist, in der Zeit einen Flughafen zu bauen, in der man in China zwanzig neue Städte baut, für China Vorbild ist, kann wohl nur derjenige glauben, der zu viel Qualitätsmedien konsumiert. :-)

Zitat von Maga-neu im Beitrag #2247

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Zitat von FrieFie im Beitrag #2245

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Deutschland bringt Vorbild

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Ja, das deutsche Wesen...

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Zitat von Maga-neu im Beitrag #2248

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Ich habe gelesen, dass die Chinesen vor 30 Jahren Deutschland bewundert haben für die Effizienz, die Wirtschaftskraft, denn Innovationsgeist. Inzwischen lachen sie über Deutschland, und wer wollte es den Chinesen verdenken?
Dass ein Deutschland, das seine Energie in Don Quixotescher Manier verteuert, das die Grundlagen seines Wohlstands beseitigt, das nicht imstande ist, in der Zeit einen Flughafen zu bauen, in der man in China zwanzig neue Städte baut, für China Vorbild ist, kann wohl nur derjenige glauben, der zu viel Qualitätsmedien konsumiert. :-)

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