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Record public support for Scottish independence
Ipsos MORI’s Scottish Political Monitor, run in partnership with STV News, finds the highest level of support for independence yet recorded among the Scottish public.
https://www.ipsos.com/ipsos-mori/en-uk/r...sh-independence
Brexit drags on as ‘deadline’ summit fails to deliver a deal
Decision time for Boris Johnson as negotiators admit his Thursday deadline for a deal will be blown.
https://www.politico.eu/article/brexit-s...fter-eu-summit/
Concerns grow inside Downing Street as polls point to Biden victory
Win for the Democrats could leave Boris Johnson scrambling to rebuild ‘special relationship’
https://www.ft.com/content/fbf9461c-9962...10-70911cd4de48
The Second Wave
https://www.youtube.com/watch?v=CYmn76Y5...nel=JonathanPie
Jonathan Pie is blowing a gasket.
"Die Brexit-Kassandren, die dem Finanzplatz London einen Zusammenbruch prophezeiten, lagen falsch. Manche sagten den Verlust von 75.000 Arbeitsplätzen in der City voraus [...] bisher sind nach Umfragen nur etwa 7.500 Arbeitsplätze von londoner Banken in EU-Städte verlagert worden. Das entspricht 2 bis 3% der Finanzjobs in der britischen Hauptstadt..."
[FAZ]
Au, au, das wird man in Brüssel aber gar nicht gerne hören :)
| 23.327 Beiträge
Die Brexit-Kassandren liegen auch sonst verkehrt.
BMW baut in England Motoren, Mini- und Rolls-Royce-Autos. Zugleich ist Großbritannien für den Konzern der viertgrößte Absatzmarkt nach China, den USA und Deutschland. BMW werde sich von dort nicht zurückziehen, sagte Zipse. Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten.
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-cor...n-90087127.html
Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4785
Die Brexit-Kassandren liegen auch sonst verkehrt.
BMW baut in England Motoren, Mini- und Rolls-Royce-Autos. Zugleich ist Großbritannien für den Konzern der viertgrößte Absatzmarkt nach China, den USA und Deutschland. BMW werde sich von dort nicht zurückziehen, sagte Zipse. Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten.
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-cor...n-90087127.html
Brexit hat ja noch garnicht stattgefunden. Geschweige denn ein Deal darueber wie es ab 1.1.21 weitergeht.
Abwarten was im Januar und Februar sein wird.
Die Logistik Probleme alleine werden die Britische Wirtschaft schon schwer beschaedigen. Auch ohne die zusaetzliche Belastung durch die Pandemie.
Logistik Probleme sind Aufwand ohne Benefit. Also Kosten.
Dazu sind sie Verzoegerungen, Verluste und Schaden. Nichts von alledem ist irgendwie gut und wuenschenswert, oder irgendwie vorteilhaft.
Und unabhaengig davon:
UK car production has worst September since 1995
Just 114,732 vehicles rolled off production lines last month, said the Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT).
That is down 5% on September last year.
The SMMT called the drop worrying, as the UK and EU had still not agreed a free trade deal with just 63 days to go until the end of the transition period.
"The fact that both sides are back around the table is a relief but we need negotiators to agree a deal urgently, one that prioritises automotive, enhances innovation and supports the industry in addressing the global threat of climate change," said SMMT boss Mike Hawes.
"With production already strained, the additional blow of 'no deal' would be devastating for the sector, its workers and their families."
Exports declined 9.7% in September to 87,533 units as exports to China, the EU and the US all fell. ...
https://www.bbc.com/news/business-54720269
Das ist der Stand heute am 2. November, 2020. In 60 Tagen ist der Arsch ab.
Brexit goes down to the line: Deal, no-deal or fudge?
After nearly five years of Brexit crisis, the European Union and Britain are making a last ditch attempt to clinch a thin trade deal that would govern nearly a trillion dollars in annual imports and exports from 2021.
https://www.reuters.com/article/us-brita...s-idUSKBN27F1EY
Die Meinung von Sean O'Grady im Independent:
Boris Johnson will cave over Brexit in the next few weeks – and then try to sell it as his original plan
Luckily for the prime minister and the Tories, even a ‘sell-out’ agreement has multiple political benefits. It may even make his administration look half-way competent
Here’s some good news to come out if the pandemic; not even this government would risk the career-terminating consequences of a no-deal Brexit in the middle of nearer total lockdowns and a national economic crisis. They like to think they would; but the record and the intense pressures on them now suggest they will cave, probably in a couple of weeks. By that point, Donald Trump, the only fan of Brexit in Washington, will be heading out of the White House and back to Trump Tower. The US will swing in behind getting a deal. Johnson will suddenly feel very isolated in the world. ...
... Most important of all, the public has other things to worry about right now than the UK-EU level playing field disputes mechanism and whether the European Court might have a role in it, such as whether the medications they need that are made in a factory in Saarbrucken are going to make it across the channel. This will be “oven-ready deal 2”, and with public opinion supporting it if only out of sheer exhaustion. The hard Brexit constituency remains a minority, though admittedly well-represented in the Tory grassroots. But once it’s been signed what can they do? What’s their alternative?
Luckily for Johnson and the Tories a deal, even a “sell-out”, has multiple political benefits. First, the most important and selfish one: It will end for good the European divide which has obsessed, confused and divided the Conservative party, on and off, for six decades. No more Europhiles and Eurosceptics, then; no more factions; no more civil war; no more factionalism and chaos. It’ll actually be Labour and the SNP who’ll find Europe a tricky issue to navigate, with so many of them wanting to rejoin at the earliest opportunity. What a happy ending for the Tories! ...
... I’m afraid I can see it now, Johnson bounding out to the podium in Downing Street: “This is a fantastic free trade deal that will mightily be of benefit to every part of the UK and of course to our European friends and allies. It preserves smooth access to the vast European market and protects the Good Friday Agreement. Everyone should now leave the bitter disputations and fractious argument if the last five years get behind Global Britain. Our relationship with Europe is at long last settled. Our European neighbours will be free to continue to enjoy our delicious Welsh lamb and brilliant electric vehicles and we shall continue to enjoy their fine wines and other epicurean delights...and of course, we look forward to forging new complementary economic trade deals across the world as we have with Japan, and I shall be taking that very issue up with president Biden shortly...”
It will still be a flimsy deal dictated by Brussels from a position of extraordinary British weakness, far inferior to the UK’s old bespoke terms of membership, and Brexit will still cost jobs and living standards. But it will be a “deal” and one a weary, distracted, fearful British populace will be grateful for.
https://www.independent.co.uk/voices/bor...n-b1342230.html
Und den Ohrenblaeser gibt's auch noch:
Nigel Farage to turn Brexit Party into anti-lockdown political movement
Nigel Farage, the polarising driving force behind Brexit, is moving to rebrand his political movement to become the voice of growing anti-lockdown sentiment in Britain.
In a tactic that threatens to inflame tensions inside the government, Farage has sought Electoral Commission permission to change the name of the Brexit Party to Reform UK. Its main aim will be arguing against national restrictions, including a second shutdown beginning later this week. ...
https://www.smh.com.au/world/europe/nige...102-p56anu.html
trumski's buddy.
Zitat von Willie im Beitrag #4786Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4785
Die Brexit-Kassandren liegen auch sonst verkehrt.
BMW baut in England Motoren, Mini- und Rolls-Royce-Autos. Zugleich ist Großbritannien für den Konzern der viertgrößte Absatzmarkt nach China, den USA und Deutschland. BMW werde sich von dort nicht zurückziehen, sagte Zipse. Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten.
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-cor...n-90087127.html
Brexit hat ja noch garnicht stattgefunden. Geschweige denn ein Deal darueber wie es ab 1.1.21 weitergeht.
Abwarten was im Januar und Februar sein wird. ...
Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4790Zitat von Willie im Beitrag #4786Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4785
Die Brexit-Kassandren liegen auch sonst verkehrt.
BMW baut in England Motoren, Mini- und Rolls-Royce-Autos. Zugleich ist Großbritannien für den Konzern der viertgrößte Absatzmarkt nach China, den USA und Deutschland. BMW werde sich von dort nicht zurückziehen, sagte Zipse. Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten.
https://www.merkur.de/wirtschaft/bmw-cor...n-90087127.html
Brexit hat ja noch garnicht stattgefunden. Geschweige denn ein Deal darueber wie es ab 1.1.21 weitergeht.
Abwarten was im Januar und Februar sein wird. ...
"Vorbereitet sein" hat nix mit positiven Bilanzen zu tun. Aber mit Konsolidierung.
Zitat von Willie im Beitrag #4791Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4790
Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".
"Vorbereitet sein" hat nix mit positiven Bilanzen zu tun. Aber mit Konsolidierung.
Sie werden es kaum glauben, aber BMW hat auch schon vor der EU mit Nicht-EU-Ländern gute Gewinne gemacht.
Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4792Zitat von Willie im Beitrag #4791Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4790
Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".
"Vorbereitet sein" hat nix mit positiven Bilanzen zu tun. Aber mit Konsolidierung.
Sie werden es kaum glauben, aber BMW hat auch schon vor der EU mit Nicht-EU-Ländern gute Gewinne gemacht.
BMW ist nicht UK. Und noch weniger UK unter einem "No Deal" Brexit.
Zitat von Willie im Beitrag #4793Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4792Zitat von Willie im Beitrag #4791Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4790
Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".
"Vorbereitet sein" hat nix mit positiven Bilanzen zu tun. Aber mit Konsolidierung.
Sie werden es kaum glauben, aber BMW hat auch schon vor der EU mit Nicht-EU-Ländern gute Gewinne gemacht.
BMW ist nicht UK. Und noch weniger UK unter einem "No Deal" Brexit.
Es ging um BMW.
Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4794Zitat von Willie im Beitrag #4793Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4792Zitat von Willie im Beitrag #4791Zitat von Hans Bergman im Beitrag #4790
Ich denke schon, dass Unternehmen länger voraus planen als ein, zwei Monate. Außerdem werden sie sich arrangieren: "Man sei vorbereitet, auch wenn Brüssel und London in den wenigen Tagen vor Ablauf der Übergangsfrist kein Handelsabkommen mehr schaffen sollten".
"Vorbereitet sein" hat nix mit positiven Bilanzen zu tun. Aber mit Konsolidierung.
Sie werden es kaum glauben, aber BMW hat auch schon vor der EU mit Nicht-EU-Ländern gute Gewinne gemacht.
BMW ist nicht UK. Und noch weniger UK unter einem "No Deal" Brexit.
Es ging um BMW.
Es geht um Brexit. Erst wenn es einen Brexit gibt, wird man sehen, was daraus wird und wem es wie geht. Dies gilt umsomehr bei einem No Deal Brexit.
Wenn die Wirtschaft in die Knie geht und den Leuten das Geld ausgeht, dann gibt es auch zwangslaeufig weniger Leute, die sich BMWs leisten koennen/werden.
Zumindest nach meinem Verstaendnis von VWL, Marktverhalten und Logik. Vielfach auch erlebt in langjaehrigen eigenen Vertriebserfsahrungen.
Ich lasse mich diesbezueglich aber gerne ueberraschen und lernen ggf. Neues dazu.
Dafuer aber gilt abzuwarten, bis es dann soweit ist.
John Major: Brexit set to be 'more brutal than anyone expected'
Sir John said he was not optimistic about the prospects for trade talks between the UK and EU, which resumed in London on Monday, saying the UK was not being "frank" about the possible outcomes.
The UK and EU are in a race against the clock to secure an agreement before 31 December, when the UK will leave the single market and customs union at the end of the post-Brexit transition period.
The UK has said it is hopeful of securing a comprehensive deal modelled on the EU's arrangement with Canada, but Sir John said it was "disingenuous" of ministers to pretend they were not seeking far deeper commitments in key areas, such as energy and aviation.
He said he feared, as a result, the process would end up either with no deal or a "flimsy and bare-bones" agreement that created new barriers to trade and would be a "wretched betrayal" of the promises made to British voters during the 2016 referendum.
"These costs and complexities are the certain legacy of Brexit," he said. "This is as a result of our negotiating failure - and it is a failure.
"Because of our bombast, our blustering, our threats and our inflexibility - our trade will be less profitable, our Treasury poorer, our jobs fewer, and our future less prosperous."
He added: "It now seems that on 1 January next year, Brexit may be even more brutal than anyone expected."
https://www.bbc.com/news/uk-politics-54879209
Dominic Cummings: Top adviser set to leave Downing Street position by Christmas
PM’s chief aide expected to step down by end of year amid pressure from party
The prime minister’s most senior aide Dominic Cummings is set to leave Downing Street by Christmas, according to reports.
Mr Cummings had already pledged to make himself “largely redundant” by the end of 2020 - however the BBC has said he is expected to leave his position ahead of 25 December, citing a senior government official.
The senior aide, who was instrumental in the victory of the leave campaign during the EU referendum, had faced calls to resign earlier in the year after allegedly breaching coronavirus rules during the nation’s first lockdown.
His position again came into question earlier this week when Lee Cain, who had worked with Mr Cummings on the Vote Leave campaign, resigned from his post just hours after having been tipped to become Mr Johnson’s chief of staff.
https://www.independent.co.uk/news/uk/po...n-b1722161.html
Wer weiss, wie lange Boris es ohne seinen Vordenker Cummings noch macht. Es sieht nicht vielversprechend aus.
An dem Zeitpunkt, wo der wirkliche Brexit einschlaegt -in anderthalb Monaten-, sind die Strippenzieher der idiotischen Idee laengst ueber alle Berge. Und die Briten stehen mit leeren Haenden da. So sieht verarscht werden aus.
Scotland ‘on cusp of history’ with independence ‘in clear sight’, Sturgeon to declare
Urges party faithful to ‘reach out to all of Scotland like never before’
Nicola Sturgeon will declare Scotland a "nation on the cusp of making history" with independence in "clear sight" after several opinion polls suggested most Scots now want to break away from the rest of the UK.
https://www.independent.co.uk/news/uk/po...p-b1763022.html
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